Version 1.0  : première version
Version 1.01 : gestion des routes vers les buttoirs
Version 1.02 : vérification automatique des versions
Version 1.1  : gestion des tableaux indicateurs de direction
               gestion du décodeur de signaux Unisemaf Paco (expérimental)
               changement dynamique des feux en cliquant sur son image
Version 1.11 : compatibilité pour la rétrosignalisation XpressNet tiers (genli)
               verrouillages routes pour trains consécutifs
Version 1.2  : Renforcement de l'algorithme de suivi des trains
Version 1.3  : Décodeur Unisemaf fonctionnel - Lecture/écriture des CV
               Protocoles variables de l'interface
               Configuration statique modifiable dans menu
Version 1.31 : Correction des positions aiguillages triples et TJD
Version 1.4  : Gestion des Fonctions Fx vers les locomotives par actionneurs
Version 1.41 : Gestion des passages à niveaux par actionneurs
Version 1.42 : Correction erreur lecture signaux
Version 1.43 : Correction erreur gestion sémaphore
Version 1.44 : Gestion trains avec voitures éclairées
Version 1.45 : Rejette les n° d'objets supérieurs aiguillages à la même adresse pour le bug des aiguillages BIS de CDM
Version 1.5  : Nouvel algorithme de suivi des trains - Gestion des feux provenant de voies en buttoir
Version 1.6  : Implémentation du TCO. Ouverture de CDM rail au démarrage avec LAY à la demande
Version 1.7  : Sauvegarde de la configuration dans les fichier client_gl.cfg et config.cfg si modification des paramètres depuis le menu de configuration.
               Feu violet disponible sur signaux à 5, 7 et 9 feux.
version 1.71 : correction d'un bug de la v1.7 sur le protocole COM/USB direct à l'interface
version 1.72 : affichage message si configuration erronnée dans la fenêtre de configuration - Démarrage de CDM assuré pour les répertoires
               Program Files et Program Files (x86)
version 1.73 : Amélioration du couper du TCO - Ajout de détecteurs sur les élements de voies 1 10 11 et 20 pour le TCO
               Affichage d'aide sur les éléments décrits dans le panneau de configuration
version 1.74 : Amélioration des affichages du TCO  - Pilotage des aiguillages depuis le TCO - Amélioration du séquençage d'ouverture de CDM Rail
Version 1.75 : conditions supplémentaires permettant l'affichage d'un carré sur un signal en fonction des aiguillages dans le fichier config.cfg
version 1.76 : Modification des aiguillages modélisés depuis le menu de configuration générale
               Les aiguillages BIS ne sont plus supportés car ils induisent des erreurs.
               Correction d'un bug sur les feux dont l'élément suivant est un détecteur
version 2.0  : Changement de description des TJD
               Amélioration de l'algorithme des routes
               Variables nommées dans config-GL.cfg
version 2.1  : Possibilité de piloter des accessoires par des actionneurs CDM
               Correction d'un bug sur l'écriture du fichier config-gl.cfg lors de la modification de la configuration.
version 2.11 : Suppression du message d'erreur "Element 9999 non trouvé"
               Ajout de l'option fenêtre étendue dans le panneau de configuration
Version 2.2  : Correction d'un bug sur le verrouillage des signaux au carré sur les trains en approche.
               Mise à jour du fichier de config.cfg si modification des signaux dans la configuration.
version 2.21 : Paramétrage du nombre de détecteurs considérés comme trop distants
               Correction d'un bug de la 2.2
version 2.3  : Changement de la méthode de réception des trames du protocole IPC de CDM-Rail
               Affichage au démarrage des variables manquantes du fichier config-gl.cfg
version 2.31 : Amélioration calcul des routes depuis buttoir
	       Lancement du TCO à la validation dans la configuration
version 2.4  : Optimisation de la gestion des évènements aiguillages
               Gestion des aiguillages inversés dans CDM pour le mode autonome
               Debug pilotage feux LEB
version 2.5  : Panneau de configuration:
               Correction gestion des conditions supplémentaires d'affichage du carré
               Affichage de champs modifiables supplémentaires
version 3.0  : Ajout des fonctions Nouveau / supprimer feu, accessoires dans le panneau de configuration.
	       Tous les éléments des feux, aiguillages, branches et actionneurs peuvent être modifiés depuis le panneau.
               Nécessite de nommer les sections dans le fichier config.cfg
	       Il n'est donc plus nécessaire de modifier les fichiers de configuration.	
version 3.1  : Renforcement de la vérification de la configuration.
               Modification de la liste d'initialisation des aiguillages en mode autonome.
               Indépendance des modifications entre les onglets du panneau de configuration.
               Correction d'un bug sur l'affichage des rappels de ralentissement non présentés.
               Correction d'un bug sur certains évènements aiguillages.
               Correction d'un bug sur présence train avant signal sur aiguille en talon mal positionnée.
version 3.2  : Correction bug cohérence signal unisemaf.
             : Simplification des aiguillages pilotés inversés.
version 3.3  : Gestion du décodeur de signaux Stéphane Ravaut.
               Possibilité de clic droit sur feu pour accéder à ses propriétés directement.
version 3.31 : correction d'un bug sur les suppressions de feux et rajout de feux
version 3.4  : fusion des fichiers de configurations en un feul fichier : ConfigGenerale.cfg
               Intégration des TJD à 2 états.
version 3.5  : Les actions "fonctions F, accessoires, sons" sur actionneurs sont possibles depuis les détecteurs.
               Possibilité de jouer des sons sur un évènement actionneur/détecteur.
               Correction d'un bug sur le lancement de CDM en 32 bits.
               Correction des messages d'erreurs et de nombre de trains en mode "config nulle".
version 3.6  : Amélioration gestion temporisations des actionneurs.
               Ajout temporisation pilotage des décodeurs de feux.
               Correction d'affichage du TCO.
               Correction des messages transmis de CDM.
               Changement des vitesses courantes des trains.
 
                








	







              


