Accel/Decel + Motor Zrychlení/Zpomalení Beschleunigungs-/Bremsverhalten Acceleration / Deceleration Zrychlení / Zpomalení Anfahrverzögerung / Bremszeit Trim adjusts acceleration for consists or temporary changes Úprava oříznutí zrychlení pro soupravy nebo dočasné změny Passt die Beschleunigung an bestehende oder vorübergehende Änderungen an Function Key to apply braking (key changes deceleration) Funkční klávesa pro aplikaci brzdy (tlačítko změní zpomalení) Funktionstaste zum Bremsen (Taste ändert die Verzögerung) Brake Key Deceleration Rate Doba brždění Bremszeit für Bremstaste Change momentum when driving solo / light engine Změna hybnosti při strojové jízdě / odlehčený motor Anpassungen der Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten bei Alleinfahrt Key for solo / light engine Klávesa pro strojovou jízdu / odlehčený motor Alleinfahrt-Taste Change Momentum Změna hybnosti Dynamik ändern Momentum Reduction Snížení hybnosti Dynamikreduktion Exponential Acceleration and Deceleration Exponenciální Zrychlení a Zpomalení Exponentielle Beschleunigung und Verzögerung Acceleration/Deceleration time (momentum) can be streched in the lower speed range Il tempo di Accell./Decell. (inerzia) può essere allargato a velocità bassa Doba zrychlení/zpomalení (hybnost) se může rozprostírat v rozmezí nížších rychlostí Beschleunigungs-/Bremsverhalten kann im Niedriggeschwindigkeitsbereich angepasst werden. Tens digit = percentage of speed range to be included (0-9) Numero decine = percentuale velocità da includere (0-9) Desítky = procentuální podíl rozsahu otáček, které mají být zahrnuty (0-9) Zehnerstelle: Prozentsatz (0 bis 90 %) des Geschwindigkeitsbereichs (0-9) Ones digit = Exponential curve (0-9) Numero unità = curva esponenziale (0-9) Jednotky = exponenciální křivka (0-9) Einerstelle: Parameter für die Krümmung der Exponentialfunktion. (0-9) Adaptive Acceleration/Deceleration Adaptivní Zrychlení/Zpomalení Adaptive Beschleunigung und Verzögerung Raising or lowering the speed to the next internal step occurs only if the precedingstep L'incremento o il decremento allo step vicino avviene solo se è raggiunto K zvyšování nebo snižování rychlosti na další interní krok dochází pouze Die Erhöhung bzw. Absenkung der Sollgeschwindigkeit soll erst nach einer is nearly reached.The tolerance for reaching the preceding step is defined by this lo step precedente. La tolleranza per raggiungere lo step precedente è definita pokud předchozí krok je téměř dosažen. Tolerance pro dosažení předchozího kroku je definierten Annäherung der Ist-Geschwindigkeit an die bisher vorgegebene Sollgeschwindigkeit CV (the smaller this value the smoother the acceleration/deceleration) da questa CV ( valori piccoli per accell./decell. più graduali) definována tímto CV (menší hodnota pro hladké zrychlení/zpomalení) erfolgen. Die CV #123 enthält den Fahrstufenabstand, der erreicht werden muss. Tens digit = acceleration (1-9) Numero decine = accellerazione (1-9) Desítky = zrychlení (1-9) Zehnerstelle: 0 - 9 für Beschleunigen (1 = starke Wirkung) Ones digit = deceleration (1-9) Numero unità = decellerazione (1-9) Jednotky = zpomalení (1-9) Einerstelle: 0 - 9 für die Bremsung Value 0 = no adaptive acceleration/deceleration Valore 0 = nessuna accell./decell. adattativa Hodnota 0 = bez přizpůsobeného zrychlení/zpomalení 0: kein adaptives Verfahren Motor Control Settings Nastavení řízení motoru Motor-Regelung A 'Hundreds' digit of 1 offsets the mid value for 'coreless' motors Numero Centinaia =1 è valore intermedio per motori 'coreless' Stovky jsou pro coreless motory, 1 je střední hodnota Hunderterstelle: modifizierte Einstellungen für Glockenanker-Motoren (Faulhaber, Maxxon, usw.) Tens digit is the Proportional value, mid value = 5 Numero decine è valore proporzionale, valore medio=5 Desítky jsou proporcionální složka, 5 je střední hodnota Zehnerstelle: Proportional-Wert der PID-Regelung Ones digit is the integral value, mid value = 5 Numero unità è valore integrale, valore medio =5 Jednotky jsou integrační složka, 5 je střední hodnota Einerstelle: Integral-Wert der PID-Regelung With default setting of 0, proportional value auto adjusts and integral value is equivalent to 5 Con i valori di default = 0 il valore proporzionale si regola automaticamente e il valore integrale è = 5 S výchozím nastavením 0 se proporcionální složka upravuje automaticky a integrační složka odpovídá 5 Bei der Einstellung 0 werden die Proportionalwerte automatisch angepasst und der Integralwert entspricht 5 Tens digit = Sampling rate (1-9) mid value = 5 Numero decine = campionamento (1-9) valore medio=5 Desítky = vzorkovací frekvence (1-9) střední hodnota = 5 Zehnerstelle = Abtastrate (1-9) Mittelwert = 5 Ones digit = EMF sampling time (1-9) mid value = 5 Numero unità = tempo campionamento EMF(1-9), valore medio =5 Jednotky = EMF vzorkovací čas (1-9) střední hodnota = 5 Einerstelle = EMF-Abtastzeit (1-9) Mittelwert = 5 0 = 20/40KHz (set with CV112) and sample rate auto adjusts between 200Hz (low speed) and 50Hz 0 = 20/40KHz (con CV112) e campionamento si regola automaticamente tra 200Hz (bassa velocità) e 50Hz 0 = 20/40kHz (nastaveno s CV112) a vzorkovací frekvence se nastavuje automaticky mezi 200 Hz (nízká rychlost) a 50 Hz 0 = 20 kHz, 1 = 40 kHz (gesetzt in CV112) 200 Hz (bei Langsamfahrt) und 50 Hz an 200 Hz (při pomalé jízdě) a 50 Hz 100 = 'Spread Spectrum' sampling rate for reduced noise, with medium sampling time 100 = Campionamento 'Ampio spettro' per rumore ridotto, con tempo campionamento medio 100 = 'Rozdělení spektra' vzorkovací frekvence pro omezení šumu, se středním vzorkovacím časem 100 = 'Spread Spectrum' Abtastrate für reduziertes Rauschen bei mittlerer Abtastzeit 255-176 = Low frequency according to formula;- 255-176 = Bassa frequenza secondo la formula;- 255-176 = Nízká frekvence podle vzorce 255 - 176 = Niederfrequenz (nur für alte Motoren!) nach folgender Formel (131 + mantissa * 4) * 2 exp. Bits 0-4 = mantissa, Bits 5-7 = exp (131 + mantissa * 4) * 2 exp. Bits 0-4 = mantissa, Bits 5-7 = exp- (131 + mantisa × 4) × 2 ^ exponent. Bity 0-4 = mantisa, Bity 5-7 = exponent (131 + mantisse * 4) * 2 exp. Bit 0-4 = mantisse, Bit 5-7 = exp Zimo "Seldom Used" Motor Controls Řízení motoru Zimo "Zřídka kdy použito" Zimo „selten genutzte“ Motorsteuerungen Zimo Experimental Motor Controls Řízení motoru Zimo Experimentální Zimo experimentelle Motorsteuerung See Zimo Manuals, may be removed in future decoders Viz Zimo Příručka, může být z budoucích dekodérů vyjmuto Siehe Zimo-Handbuch, kann in zukünftigen Decodern entfernt werden