Start value Volt Partenza V démarr. Start-spanning Start-spanning <html>If speed regulation is disabled this value determines the voltage that makes the motor just start to turn. The effect decreases at higher speed steps. (Range: 0-15, Default: 8) </html> <html> ungeregelten Betrieb kann hier eine bestimmte Anfahrspanning eingestellt werden, bei welcher Motor gerade zu drehen beginnt. Der Einfluss mit zunehmender Fahr-Stufe ab. (Bereich: 0-15, voreingestellt: 8) </html> <html>Als snelheidsregeling is uitgeschakeld kan hier een bepaalde wegrijspanning ingesteld worden, waarbij de motor gaat draaien. Het effect daalt bij hogere snelheidsstappen. (Bereik: 0-15, standaardinstelling: 8) </html> Range 0-15 Acceleration Accellerazione Accelération Beschleunigung zeit Acceleratie tijd <html>At 0 the given speed step is reached without delay. Higher values reduce the acceleration. (Range: 0-15, Default: 4)</html> <html>Bei 0 wird die gewählte Fahrstufe ohne Verzögerung eingestellt. Höhere Werte ergeben weniger starke Beschleunigung. (Bereich: 0-15, voreingestellt: 4) </html> <html>Bij 0 wordt de geselecteerde snelheid gelijk ingesteld. Hogere waarden resulteren in minder snelle acceleratie. (Bereik: 0-15, standaardinstelling: 4) </html> Acceleration Accellerazione Accelération Beschleunigung zeit Acceleratie tijd <html>Acceleration in signal mode. With a "0" the block speed is reached immediately. Higher values result in less acceleration. (Range: 0-15 Default: 4) </html> <html>Beschleunigung im Signal-betrieb. Bei 0 wird die Block-Geschwindigkeit ohne Verzögerung erreicht. Höhere Werte ergeben weniger starke Beschleunigung. (Bereich: 0-15, voreingestellt: 4) </html> <html>Acceleratie in signaal bedrijf. Bij 0, wordt de blok snelheid bereikt zonder vertraging. Hogere waarden resulteren in minder snelle acceleratie. (Bereik: 0-15 standaardinstelling: 4) </html> Deceleration Decellerazione Décélération Bremszeit Rem tijd <html>With a 0 the train stops immediately. Higher values decrease brake momentum. (Range: 0-15, Default: 4) </html> <html>Bei 0 hält die Lok sofort an. Höhere Werte ergeben weniger starkes Bremsen. (Bereich: 0-15, voreingestellt: 4) </html> <html>Met een 0 stopt de trein onmiddellijk. Hogere waarden verminderen rem vertraging. (Bereik: 0-15, standaardinstelling: 4) </html> Deceleration Decellerazione Décélération Bremszeit Rem tijd <html>Deceleration in signal mode. With a "0" the engine stops immediately in a braking area. Higher values result in less brake momentum giving a longer braking distance. from full speed to still stand. CV4 Bit4-7 and CV6 define the braking distance from beginning of the braking area. (Range: 0-15, Default: 4) </html> <html>Bremsrate im Signalbetrieb. Bei 0 hält die Lok bei Einfahrt in die Bremsstrecke sofort an. Höhere Werte ergeben weniger starkes Bremsen. CV4 Bit4-7 and CV6 bestimmen gemeinsam die Anhalte strecke ab Beginn des Haltebereichs (Bereich: 0-15, voreingestellt: 4) </html> <html>Afremmen in de signaal modus. Bij 0, stopt de loc onmiddellijk wanneer hij in de remsectie komt. Hogere waarden resulteren in minder krachtig remmen. CV4 Bit4-7 and CV6 bepalen samen de remweg van af het begin van de stop sectie (Bereik: 0-15, standaardinstelling: 4) </html> Speed Step Mode ++Modus Aus ++Modus uit ++Mode ++Modus Ein ++Modus aan Speed Control Mode Spezielle Betriebsart Speciale modus <html>Switches on the ++mode. Special remote control mode which allows acceleration, steady speed or deceleration. Control is with speed steps all the same: 0 to 4 results in deceleration (and stop), 5 to 9 holds the speed (incl uding stop), 10 to 14 will accelerate. Very easy operation with Lenz LH100, big buttons. (Set controller to 14 speed steps and the loco address, CV29-2 to 0). </html> <html>Schaltet ++Modus ein, spezielle Betriebsart der Fernsteuerung: Erhöhen, Halten oder Reduktion der Geschwindigkeit. Ansteuerung über Fahrstufen: 0-4 = Bremsen, 5-9 = Halten, 10-14 = Beschleunigen. Mit den grossen Tasten des Lenz LH100 sehr einfach zu bedienen. (Zentrale auf 14 Stufen einstellen, in der Lok CV29-2 auf 0 setzen). </html> <html>Schakelt de + +-modus in. speciale bediening van de afstandsbediening: Verhoog, houden of verminder de snelheid. De controle is met snelheids stappen: 0-4 = remmen, 5-9 = houden (inclusief stop), 10-14 = Versnellen. Met de grote toetsen van de Lenz LH100 zeer makkelijk te gebruiken. (Stel de regelaar in op 14 snelheids stappen en de loc CV29-2 op 0) </html> Shuttle Operation Pendelbetrieb Pendeldienst <html>Selects shuttle operation: Heading signal mode is not controlled any more from the command station, but by track magnets in the end stations. Connect the module to the reed contact under the loco. </html> <html>Aktiviert den Pendelbetrieb: Fahrrichtung im Signalbetrieb nicht mehr von Zentrale gesteuert, sondern von Gleismagneten in den Endstationen. Modul mit Reedkontakt unter der Lok verbinden. </html> <html>Activeert de pendelbedrijf: rijrichting in de signaal-modus niet meer gecontroleerd door de centrale, maar in de eindstations door magneten in het spoor. Module met een reedcontact onder de loc verbinden. </html> Signal mode Signal Modus Signaal modus <html>Signal operation by asymmetry spanning in the stop section. If signal operation is switched off, key F0 switches the light </html> <html>Signalbetrieb durch Asymmetrie Spannung in der Stoppstrecke. Wen Signalbetrieb ausgeschaltet ist, schaltet taste F0 das Licht. </html> <html>Signaalbedrijf door asymmetriespanning in de stopsectie. Wanneer het signaalbedrijf is uitgeschakeld, schakelt de toets F0 het licht. </html> Single-tone-whistle einzel-tön-pfeifen Eentonige fluit Two-tone-whistle Zweiton-Pfeife Tweetonige fluit Whistle mode Pfeife Modus Fluit modus <html> This Memory location Indicates whether one Toons whistle or two Tones whistle is Used. At three-Tones whistle, inactive. </html> <html> Dieser Speicherplatz gibt an oder einzel-tön-pfeifen oder Zweiton-pfeife gebraucht wird. Bei Dreiton-Pfeife, inaktiv. </html> <html> Deze geheugenplaats geeft aan of één Toons fluit of twee Toons fluit gebruikt wordt. Bij drietonige-fluit, inactief. </html> Steam, Exhaust Beat Control Internal Dampf, Dampftrigger Intern Stoom, Interne stoom slag controle Steam, Exhaust Beat Control External Dampf, Dampftrigger Extern Stoom, Externe stoom slag controle Diesel Only Whistle Nur Pfeife Alleen fluit Internal Locomotive Sound Internen Lok Sound Interne Locomotief geluid <html>Internal engine sound: Steam: • With internal steam trigger. • With external steam trigger. Diesel: Reproduction A diesel sound. Whistle: Only Whistle possible (At Pre Bild E-Loco). </html> <html>internen Lok-Sound, Dampf: • Mit interner Dampftrigger. • Mit externer Dampftrigger Diesel: Widergabe einen Diesel-Sound. Lokpfeife: Nur Lokpfeife möglich (E-Lok Stellung). </html> <html>Interne Loc geluid: Stoom: • Met interne stoom slag controle. • Met externe stoom slag controle Diesel: Geeft een diesel geluid weer. Fluit: Alleen fluit mogelijk (b.v. E-loc). </html> Whistle only by remote control Pfeife nur per Fernsteuerung Fluit alleen door afstandsbediening Local possible (with Reed contact) Auch lokale Auslösung (mit Reedkontakt) Ook lokale mogelijk (met reed contact) Whistle Switching method Pfeife Schalt Methode Fluit Schakel methode <html>Directs the module input (reed below engine) to the whistle/horn. This is for local release by a rail magnet, e.g. in front of a street crossing. Because there is only one module input that may possibly control shuttle operation, too (CV49-2 set), the following has to betaken in account: • The whistle will be triggered when passing a reverse control magnet. • Street crossings with whistle magnets must not be in braking areas, because the engine would reverse if it comes to a stop inside the braking area (except for end stations in shuttle mode). </html> <html>Schaltet den Moduleingang (mit Reedkontakt unter der Lok) auf die Lokpfeife. Für lokale Auslösung der Lokpfeife mit Gleismagnet (bei Bahnübergängen o.ä.). Da der Moduleingang auch für die Pendelfunktion genutzt werden kann, folgendes beachten: • Lokpfeife bzw. -Horn ertönt auch beim Überfahren der Umschaltmagnete in den Endstationen. • Bahnübergänge mit Magneten dürfen bei Pendelbetrieb nicht im Bereich von Anhalte strecken liegen (ausser bei Endstationen). </html> <html>Schakelt de module-ingang (met Reed contact onder de locomotief) naar de Lokfluit. Voor het lokale bedienen van Lokfluit met een magneet in het spoor (voor spoorwegovergangen enz.). Aangezien de ingang ook voor het pendelbedrijf functie gebruikt kan worden, Let op het volgende: • Lokfluit of Horn klinkt ook als de lok over die schakel magneet rijd bij de eindstations. • Spoorwegovergangen met magneten mogen in geval van een pendelbedrijf niet in het bereik van halte stellen zijn (met uitzondering van de eindstations). </html> Normal pulse rate to motor Normale Puls-rate zum Motor Normale puls frequents naar de motor quadrupled pulse rate to the motor Vervierfachte Puls rate zum Motor verviervoudigde puls frequents naar de motor Motor EMP, Optimises the speed regulator Motor EMP, optimiert den Drehzahlregler Motor EMP, optimaliseert de snelheidsregelaar <html>The pulse rate to the motor is quadrupled, which may be helpful for some motors. </html> <html>Die puls rate wird beim setzen des Bit vervierfacht. Dies ist vorteilhaft bei bestimmten Motoren. </html> <html>De pul frequents wordt Verviervoudigd wanneer het bit is ingeschakeld. Dit is voordelig voor verschillende motoren. </html> Normal pulse rate to motor Normale Puls-rate zum Motor Normale puls frequents naar de motor Half pulse rate to motor Halbe Pulsrate zum Motor Halveerde puls frequents naar de motor Motor EMP, Optimises the speed regulator Motor EMP, optimiert den Drehzahlregler Motor EMP, optimaliseert de snelheidsregelaar <html>The pulse rate to the motor is halved when the bit is set. This is an advantage for motors with high inductivity. </html> <html>Die puls rate wird beim setzen des Bit halbiert. Dies ist vorteilhaft bei Motoren mit hoher Induktivität. </html> <html>De pul frequents wordt gehalveerd wanneer het bit is ingeschakeld. Dit is voordelig voor motoren met hoge inductie. </html> Signal Run Speed Signal-Geschwindigkeit Signaal snelheid <html>A value between 30 and 63 may be programmed. This defines how fast the engine runs in signal mode after acceleration. This value affects the brake distance as well as CV4, upper four bits. The higher this value the longer is the brake distance. (Range: 30-63, Default: 40) </html> <html>Einen Wert zwischen 30 und 63 eingeben. Dieser Wert bestimmt wie schnell die Lok bei signalbetrieb nach dem beschleunigen fährt. Dieser wert ist neben CV4 auch am Anhalteweg mitbeteiligt. Je höher er ist, desto weiter fährt die Lok beim Abbremsen. (Bereich: 30-63, voreingestellt: 40) </html> <html>Een waarde tussen 30 en 63 invoeren. Deze waarde bepaalt hoe snel de loc bij signaal bedrijf na het accelereren zal rijden. Deze waarde is samen met CV4 betrokken bij de rem weg. Hoe hoger er is, hoe verder de locomotief zal rijden bij het remmen. (Bereik: 30-63, standaardinstelling: 40) </html> Range 30-63 Decoder Version No Versione Decoder: Version décodeur: Decoder Version: Decoder versie: <html>Decoder Version </html> <html>Decoder Version </html> <html>Decoder versie </html> Decoder Version No Versione Decoder: Version décodeur: Decoder Version: Decoder versie: <html>Decoder Version </html> <html>Decoder Version </html> <html>Decoder versie </html> Manufacturer ID ID Costruttore: ID constructeur: Hersteller ID: Fabrikanten ID: <html>ID 147 = UMELEC Ing. Büro https://www.umelec.ch/hompa10.htm umelec@netwings.ch </html> <html>ID 147 = UMELEC Ing. Büro https://www.umelec.ch umelec@netwings.ch </html> <html>ID 147 = UMELEC Ing. Büro https://www.umelec.ch umelec@netwings.ch </html> Total PWM Period Periodo PWM (Frequenza pilotaggio Motore) Periode PWM (Pulsweitenmodulation der Motoransteuerung) Periode PWM (Pulsbreedtemodulatie der Motoraansteuering) <html>This value influences the speed regulation behaviour of the motor and should not be changed in general. (Range: 0-250, 17) </html> <html>Dieser Wert beeinflusst das regelverhalten des Motors und braucht im allgemeinen nicht verstellt zu werden. (Bereich: 0-250, voreingestellt: 17) </html> <html>Deze waarde beïnvloedt de regelgedrag van de motor en hoeft in het algemeen niet aangepast te worden. (Bereik: 0-250, standaardinstelling: 17) </html> Range 0-250, default is 17 on ATL2051 Total PWM Period Periodo PWM (Frequenza pilotaggio Motore) Periode PWM (Pulsweitenmodulation der Motoransteuerung) Periode PWM (Pulsbreedtemodulatie der Motoraansteuering) <html>The regulation may be refined by raising this value to about 252. But there is an increasing tendency to unstable speed. Lower values down to about 210 are recommended for rough motors. (Range: 0-250, Default: 240) </html> <html>Die Regelung kann verfeinert werden indem man den Wert bis etwa 252 erhöht. Allerdings besteht zunehmend die Tendenz zum Pendeln der Drehzahl. Tiefere Werte bis etwa 210 sind eventuell bei ruppig laufenden Motoren angebracht. (Bereich: 0-250, voreingestellt: 240) </html> <html>De regeling kan worden verfijnd door het verhogen van de waarde tot ongeveer 252. Nochtans, is er een stijgende tendens van een schommelende de snelheid. De lagere waarden tot ongeveer 210 kunnen voor schokken lopende motoren nodig zijn. (Bereik: 0-250, standaardinstelling: 240) </html> Range 0-250, default is 240 on ATL2054 Vmax ++Mode Vmax ++Modus Vmax ++Modus <html> This value is used for the ++remote mode defining the highest speed. This value has no influence in the speed step mode (with bit 0 of CV5 = 0). (Range: 30-63, Default: 48) </html> <html> Dieser Wert wird beim ++-Fernsteuermodus verwendet, um eine maximale Geschwindigkeit festzulegen. Dieser Wert hat keinen Einfluss im Fahrstufenmodus (falls CV5 Bit 0 = 0). (Bereich: 30-63, voreingestellt: 48) </html> <html> Deze warde wordt Gebruikt in + +afstandsbedieningsmodus om een maximale snelheid in te stellen. Deze waarde heeft geen effect op de snelheidstapmodus (als CV5 bit 0 = 0). (Bereik: 30-63, standaardinstelling: 48) </html> Range 30-63 Steam Divider per wheel turn Dampftrigger Stoom deler per wiel omdraaiing <html>This number determines the number of steam beats per speed step and time unit. The correct value can only be determined by trying it out. As a guideline, when driving slowly, four or six steam beats per wheel must be heard. (Range: 0-255, Default: 64) </html> <html>Diese Zahl bestimmt die Anzahl Dampfstösse pro Fahrstufe und Zeiteinheit. Den richtigen Wert können Sie nur durch Versuche ermitteln. Als Richtlinie gilt, dass bei langsamer Fahrt vier bzw. sechs Dampfstösse pro Radumdrehung ertönen sollen. (Bereich: 0-255, 64) </html> <html>Dit getal bepaalt het aantal stoomslagen per snelheidsstap en tijdseenheid. De juiste waarde kunnen zie alleen bepalen door het uit te proberen. Als richtsnoer geldt dat bij langzaam rijden er vier of zes stoomslagen per wiel omdring te horen zijn moeten. (Bereik: 0-255, standaardinstelling: 64) </html> Range 0-255, default is 64 on ATL2051 Steam Divider per wheel turn Dampftrigger Stoom deler per wiel omdraaiing <html>This number determines the number of steam beats per speed step and time unit. The correct value can only be determined by trying it out. As a guideline, when driving slowly, four or six steam beats per wheel must be heard. (Range: 0-255, Default: 127) </html> <html>Diese Zahl bestimmt die Anzahl Dampfstösse pro Fahrstufe und Zeiteinheit. Den richtigen Wert können Sie nur durch Versuche ermitteln. Als Richtlinie gilt, dass bei langsamer Fahrt vier bzw. sechs Dampfstösse pro Radumdrehung ertönen sollen. (Bereich: 0-255, voreingestellt: 127) </html> <html>Dit getal bepaalt het aantal stoomslagen per snelheidsstap en tijdseenheid. De juiste waarde kunnen zie alleen bepalen door het uit te proberen. Als richtsnoer geldt dat bij langzaam rijden er vier of zes stoomslagen per wiel omdring te horen zijn moeten. (Bereik: 0-255, standaardinstelling: 127) </html> Range 0-255, default is 127 on ATL2054 Whistle Tone, Start Pointer 1 Pfeifton, Start punkt Fluittoon, start punt <html>The whistle memory in CV45 to 64 can be divided into two blocks for a two-tone-whistle. This number defines the first space of the first block. In the case of a one-tone-whistle, this value has no effect. (Range: 44-63, Default: 44) </html> <html>Der Pfeifspeicher in CV45 bis 64 kann für eine zweitonpfeife in zwei Blöcke unterteilt werden. Diese Zahl definiert den ersten Speicherplatz des ersten Blockes. Bei Ein Tonpfeifen hat dieser Wert keinen Einfluss. (Bereich: 44-63, voreingestellt: 44) </html> <html>Het fluit geheugen in CV45 tot 64 kan worden onderverdeeld in twee blokken voor een twee-toons-fluit. Dit getal definieert die eerste geheugenplaats in het eerste blok. In het geval van een één-toons-fluit heeft deze waarde geen effect. (Bereik: 44-63, standaardinstelling: 44) </html> Range 44-63 Whistle Tone, Start Pointer 2 Pfeifton, Start punkt 2 Fluittoon, start punt 2 <html>The whistle memory in CV45 to 64 can be divided into two blocks for a second whistle. This number defines the first space of the second block or the first space for the one tone-whistle. (Range: 44-63, Default: 44) </html> <html>Der Pfeifspeicher in CV45 bis 64 kann für eine zweitonpfeife in zwei Blöcke unterteilt werden. Diese Zahl definiert den ersten Speicherplatz des zweiten Blocks oder den Speicherplatz für den einzel-tön-pfeifen. (Bereich: 44-63, voreingestellt: 44) </html> <html>Het fluit geheugen in CV45 tot 64 kan worden onderverdeeld in twee blokken voor een twee-toons-fluit. Dit getal definieert de eerste geheugenplaats van het tweede blok of de eerste geheugenplaats van de één-toons-fluit. (Bereik: 44-63, standaardinstelling: 44) </html> Range 44-63 F1 F2 F3 F4 Function output C (FET) on Funktion Ausgang C (FET) auf Functie uitgang C (FET) op <html>Here you can choose, which Butten you wants to use for output C. </html> <html>Hier kann man wählen, welchen Taste man für Ausgang C verwenden möchte. </html> <html>Hier kan men kiezen, welke knop men wil gebruiken voor uitgang C. </html> F1 F2 F3 F4 Function output D (CMOS) on Funktion Ausgang D (CMOS) auf Functie uitgang D (CMOS) op <html>Here you can choose, which Butten you wants to use for output D. </html> <html>Hier kann man wählen, welchen Taste man für Ausgang D verwenden möchte. </html> <html>Hier kan men kiezen, welke knop men wil gebruiken voor uitgang D. </html> Off Aus Uit blink/flash Blinken/Blitzen Knipperen/Flitsend Function output C Funktion Ausgang C Functie uitgang C <html>Or output C will blink/flash </html> <html>Oder Ausgang C Sol blink/Flash </html> <html>Of uitgang C zal knipperen/flitsen </html> Off Aus Uit blink/flash Blinken/Blitzen Knipperen/Flitsend whistle Pfeife Fluit Function output D Funktion Ausgang D Functie uitgang D <html>Or output D will blink/flash or whistle </html> <html>Oder Ausgang D Sol blink/Flash oder pfeife </html> <html>Of uitgang D zal knipperen/flitsen of fluiten </html> Main switch on F4 Hauptschalter auf F4 Hoofdschakelaar op F4 <html>this Bit switches the main switch off, so that key F4 can be assigned to a function output. </html> <html>Dieses Bit schaltet der Hauptschalter aus, sodass taste F4 ein Funktionsausgang zugeordnet kann worden. </html> <html>Dit bit schakelt de hoofdschakelaar uit, zodat de toets F4 kan worden toegewezen aan een functie-uitgang. </html> Off Aus Uit 1800 ms 900 ms 600 ms 450 ms 360 ms 300 ms 250 ms Period Zeitraum Periode <html>Blink/flash generator. Definition of period. At delivery 1800 ms. </html> <html>Blinkgenerator. Einstellen von Taktperiode. Bei Lieferung 1800 ms. </html> <html>Blink generator. Instellen van de takt. Bij levering 1800 ms. </html> 3% 6% 12% 25% 50% 53% 75% Duty cycle Einschaltdauer Inschakeltijd <html>Blink/flash generator. Definition of duty cycle. At delivery 50%. </html> <html>Blinkgenerator. Einstellen von Einschaltzeit. Bei Lieferung 50%. </html> <html>Blink generator. Instellen van de insteltijd. Bij levering 50%. </html> Operation byte Betriebs Byte Werking byte <html>This memory location is used by the program for its operation status, so that an engine resumes its behaviour after a power interruption, even without new packets. No inputs are needed. </html> <html>Dieser Speicherplatz wird vom Programm zur Speicherung der Betriebszustände gebraucht, damit die Lok nach Speisungsunterbruch die Funktionen auch ohne Telegramme an die Lok wieder richtig einstellt. Hier sind im Allgemeinen keine Eingaben erforderlich. </html> <html>Deze geheugenplaats wordt gebruikt door het programma om bedrijfstoestanden op te slaan, zodat de loc na stroomonderbreking, de functies ook zelfs zonder telegrammen aan de loc correct instelt. In het algemeen is geen invoer vereist. </html> Range 160 Consist Address Indirizzo Consist Avanzato Addresse UM Verbundadresse Adresa soupravy Multitractie-adres <html>Stores consist address. Range 0-255. For compatibility reasons, do not set above 127. </html> <html> Consist. Valori 0-255. </html> <html> Das Verbundadresse. Grenzwerte 0-255. Aus Kompatibilitätsgründe nicht über 127 setzen. </html> <html> adresu soupravy. Meze 0-255. </html> <html> Het Multitractie-adres. Grenswaarden 0-255. Van wege compatibiliteitsredenen, niet boven 127 instellen. </html> 14 Fahrstufen Modus 14 rij stappen modus 28 speed step mode 28 Fahrstufen Modus 28 rij stappen modus Speed Steps Fahrstufen Rij stappen <html>Sets the Speed Step, and can affect certain light effects.. </html> <html>Nastaví režim rychlostních kroků, může mít také vliv na některé efekty . </html> <html>Setzt den Fahrstufenmodus und und kann bestimmte Lichteffekte beeinflussen.. </html> <html>Règle les Pas de vitesse pour le moteur; peut aussi influencer certains réglages de . </html> <html>Seleziona Step Velocità motore, potrebbe avere effetti sulle . </html> <html>Hiermee stelt u de rijstappenmodus in en kan invloed hebben op bepaalde lichteffecten. </html> Use bild-in Speed Table Interne Geschwindigkeitstabelle verwenden Gebruik interne snelheid's tabel Use Speed Table (CV30 - CV43, CV44) Geschw.-Kennlinie nutzen (CV30 - CV43, CV44) Gebruik de snelheid's grafiek (CV30 - CV43, CV44) speed curve Fahrkurve Rij curve Speed control Drehzahlregelung Toerental regeling <html>Switches off the speed control. May be used for consist. Use programmed speed curve to align locos (CV2, CV30-44) </html> <html>Schaltet Drehzahlregelung aus, z.B. für Verbundadresse. Loks gegenseitig abstimmen (CV2, CV30-44) </html> <html>Schakelt de snelheidsregeling uit, bijvoorbeeld voor Multi tractie adres. Locs op elkaar afstemmen (CV2, CV30-44) </html> Speed Table (CV30-43) (1-63) Einstellbare Fahrkurve (CV30-43) (1-63) Instelbare snelheid’s tabel (CV30-43) (1-63) Speed Step 1 Fahrstufe 1 Snelheid's stap 1 Range 1-63 Speed Step 2 Fahrstufe 2 Snelheid's stap 2 Range 1-63 Speed Step 3 Fahrstufe 3 Snelheid's stap 3 Range 1-63 Speed Step 4 Fahrstufe 4 Snelheid's stap 4 Range 1-63 Speed Step 5 Fahrstufe 5 Snelheid's stap 5 Range 1-63 Speed Step 6 Fahrstufe 6 Snelheid's stap 6 Range 1-63 Speed Step 7 Fahrstufe 7 Snelheid's stap 7 Range 1-63 Speed Step 8 Fahrstufe 8 Snelheid's stap 8 Range 1-63 Speed Step 9 Fahrstufe 9 Snelheid's stap 9 Range 1-63 Speed Step 10 Fahrstufe 10 Snelheid's stap 10 Range 1-63 Speed Step 11 Fahrstufe 11 Snelheid's stap 11 Range 1-63 Speed Step 12 Fahrstufe 12 Snelheid's stap 12 Range 1-63 Speed Step 13 Fahrstufe 13 Snelheid's stap 13 Range 1-63 Speed Step 14 Fahrstufe 14 Snelheid's stap 14 Range 1-63 Speed Step 15 Fahrstufe 15 Snelheid's stap 15 <html>Speed Step 15 is required to calculate step 28 (Range: 1-126, Default: 49) </html> <html>Fahrstufe 15 ist erforderlich, um stufe 28 zu berechnen (Bereich: 1-126, voreingestellt: 49) </html> <html>Snelheid's stap 15 is nodig om stap 28 te berekenen <(Bereik: 1-126, standaardinstelling: 49) </html> Range 1-126 Whistle Memory 1 Pfeif Speicher 1 Fluit geheugen 1 Range 0-255 Whistle Memory 2 Pfeif Speicher 2 Fluit geheugen 2 Range 0-255 Whistle Memory 3 Pfeif Speicher 3 Fluit geheugen 3 Range 0-255 Whistle Memory 4 Pfeif Speicher 4 Fluit geheugen 4 Range 0-255 Whistle Memory 5 Pfeif Speicher 5 Fluit geheugen 5 Range 0-255 Whistle Memory 6 Pfeif Speicher 6 Fluit geheugen 6 Range 0-255 Whistle Memory 7 Pfeif Speicher 7 Fluit geheugen 7 Range 0-255 Whistle Memory 8 Pfeif Speicher 8 Fluit geheugen 8 Range 0-255 Whistle Memory 9 Pfeif Speicher 9 Fluit geheugen 9 Range 0-255 Whistle Memory 10 Pfeif Speicher 10 Fluit geheugen 10 Range 0-255 Whistle Memory 11 Pfeif Speicher 11 Fluit geheugen 11 Range 0-255 Whistle Memory 12 Pfeif Speicher 12 Fluit geheugen 12 Range 0-255 Whistle Memory 13 Pfeif Speicher 13 Fluit geheugen 13 Range 0-255 Whistle Memory 14 Pfeif Speicher 14 Fluit geheugen 14 Range 0-255 Whistle Memory 15 Pfeif Speicher 15 Fluit geheugen 15 Range 0-255 Whistle Memory 16 Pfeif Speicher 16 Fluit geheugen 16 Range 0-255 Whistle Memory 17 Range 0-255 Pfeif Speicher 17 Fluit geheugen 17 Whistle Memory 18 Range 0-255 Pfeif Speicher 18 Fluit geheugen 18 Whistle Memory 19 Pfeif Speicher 19 Fluit geheugen 19 Range 0-255 Whistle Memory 20 Pfeif Speicher 20 Fluit geheugen 20 Range 0-255 Consist Multi-Tracció Soupravy Consist (Forspand) Consist (Mehrfachtraktion) Multi-Traction Consist (Multi-Trazione) Multi-tractie The additional functions und the direction are always addressed via the own address Die Zusatzfunktionen und die Fahrtrichtung werden immer nur über die eigene Adresse angesprochen De extrafuncties en rijrichting worden altijd aangesproken via het eigen adres Speed Table Geschwindigkeitkenlinnie Snelheidsgrafiek Select this button to use Speed Table shown below Um diese Fahrstufe Tabel zu benutzen, diesen Butten markieren Selecteer om onderstaande snelheidsgrafiek toe te passen To turn off, use Basic Speed Control pane Zum Deselektieren, die lasche Geschwindigkeit aktivieren Om deze tab uit te schakelen, de tab Snelheid activeren <html>In 14-step-mode, these 14 values correspond directly to the speed steps. In the 28-step-mode, these 14 values apply to the ungraded levels 1, 3, 5,…, The even steps 2, 4, 6,… are then calculated from the mean value from the adjacent steps. The value for Speed step 14 corresponds to the 28 mode of step 27. Therefore, in this case, the module still needs a 15de value so that level 28 can be calculated. Value 15 may need to be higher than 63 for level 28 to be calculated.</html> <html>Im 14-Stufen-Modus entsprechen diese 14 werte direkt den Geschwindigkeitsstufen. Beim 28-Stufen-Modus gelten diese 14 Werte für die ungraden Stufen 1, 3, 5, … die geraden Stufen 2, 4, 6,. ergeben sich dann als Mittelwert aus den benachbarten Stufen. Der Wert für Fahrstufe 14 entspricht im 28-mode der stufe 27. Deshalb benötigt das Modul in diesem Fall noch einen 15de wert, damit Stufe 28 berechnet werden kann. kann. Wert 15 muss eventuell höher als 63 sein, damit Stufe 28 berechnet werden kann.</html> <html>In de 14-stappen-modus corresponderen deze 14 waarden rechtstreeks met de snelheid stappen. In de 28-stape-modus zijn deze 14 waarden van toepassing op de oneven stappen 1, 3, 5,…, de even stappen 2, 4, 6, … word dan uit de aangrenzende stappen de gemiddelde waarde berekent. De waarde voor stap 14 komt in de 28-modus overeen met stap 27. Daarom heeft de module in dit geval nog een 15de waarde nodig, zodat stap 28 kan worden berekend. Waarde 15 moet eventueel hoger zijn dan 63 voor het berekenen van stap 28.</html> Function Map Mapejat de funcions Přiřazení funkcí Funktions Indstillinger Funktionszuordnung Carte des Fonctions Mappa Funzioni Functietoewijzing <html>Function output mapping</html> <html>Funktion Ausgang zuordnen</html> <html>Functie uitgang toewijzen</html> <html>Function mapping</html> <html>Funktion zuordnen</html> <html>Functie toewijzen</html> <html>Blink-/Flash-generator</html> <html>Blink-/Flash-Generators</html> <html>Blink-/Flits-Generator</html> ATLPlus <html>ATL Configuration (CV 5),</html> <html>ATL Konfiguration (CV 5),</html> <html>ATL Configuratie (CV 5),</html> <html>Defines special ATL functions</html> <html>Definiert spezielle ATL-Funktionen</html> <html>Definieert speciale ATL-Functies</html> Motor Signal Mode (ABC) Signal Modes (ABC) Signaal modes (ABC) <html>Parameters employed in Signal Mode only</html> <html>Parameter, die nur im Signal Modus verwendet werden</html> <html>Alleen in de signaal modus gehanteerde parameters</html> Run speed Geschwindigkeit Snelheid <html>Additionale parameter for Signal mode</html> <html>Zusätzliche Parameter für den Signal Modus</html> <html>Extra parameter voor signaal modus</html> Sound Sound Geluid <html>The whistle Register from CV45 to 64 is divided in two blocks for a two-tone whistle.</html> <html>Das Pfeife Register von CV45 bis 64 ist für die Zwei-Töne-Pfeife in zwei Blöcke aufgeteilt.</html> <html>Het Fluit register van CV45 t.e.m 64 is voor die Tweetonige-fluit verdeeld in twee blokken.</html> <html>For single-tone-whistle starting point 1 is not used.</html> <html>Für Einzeltöne-Pfeifen wird dem Start punkt 1 nicht verwendet.</html> <html>Voor eentonige-fluit wordt het start punt 1 niet gebruikt.</html> <html>For a three-tone-whistle, starting points 1 and 2 are set to 44.</html> <html>Bei einer Drei-Töne-Pfeife werden die Startpunkten 1 und 2 auf 44 gesetzt.</html> <html>Voor een drietonige-fluit wordt startpunten 1 en 2 ingesteld op 44.</html> <html>Whistle Register</html> <html>Pfeif Register</html> <html>Fluit register</html> (0-255) Default 0 255 128 252 15 231 65 231 120 31 0 255 0 252 31 15 192 255 96 127 <html>Single-tone-whistle</html> <html>Einzeltöne-Pfeife</html> <html>één-toons-fluit</html> Start Pointer Start Punkt Start punt Whistle Memory Pfeif Speicher Fluit geheugen Frequency Frequenz Frequentie 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 4545 63 85 3030 61 109 182 219 2273 63 51 1818 59 57 206 115 165 231 1515 61 28 113 199 1299 57 30 60 120 241 227 199 243 1136 63 15 1010 55 15 135 195 225 240 248 124 62 31 909 59 7 193 240 124 31 826 53 7 224 252 31 131 240 126 15 193 248 63 758 61 3 240 63 699 51 3 248 31 192 245 7 240 63 129 252 15 244 127 649 57 1 252 7 240 31 192 127 606 49 1 254 3 252 7 248 15 240 31 224 63 192 127 128 255 568 62 0 255 535 47 0 255 128 127 192 63 224 31 240 15 248 7 252 3 254 1 255 505 55 0 127 192 31 240 7 252 1 255 478 45 0 127 224 15 252 1 255 128 63 240 7 254 0 255 192 31 248 3 255 455 59 0 63 240 3 255 413 53 0 31 252 0 127 240 1 255 192 7 255 379 61 0 15 255 350 51 0 7 255 192 1 255 240 0 127 252 0 31 255 325 57 0 3 255 240 0 63 255 303 49 0 1 255 252 0 7 255 240 0 31 255 192 0 127 255 Frequency Frequenz Frequentie 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 <html>two-tone-whistle</html> <html>Zwei-Töne-Pfeifen</html> <html>Tweetonige-fluit</html> Start Pointer Start Punkt Start punt Whistle Memory Pfeif Speicher Fluit geheugen Frequency Frequenz Frequentie 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1818 / 1515 56 59 28 113 199 57 206 115 156 231 1515 / 1299 54 61 30 60 120 241 227 199 143 28 113 199 1299 / 1136 56 57 15 30 60 120 241 227 199 143 1136 / 1010 54 63 15 135 195 225 240 248 124 62 31 15 1399 / 1299 50 56 30 60 120 241 227 199 143 28 60 112 241 195 199 15 1515 / 1363 56 61 14 60 112 227 199 28 113 199 758 / 699 54 63 3 248 31 192 254 7 240 63 129 252 15 224 127 3 240 63 2273 / 2020 54 63 57 156 206 103 51 153 204 230 115 51 <html>three-tone-whistle</html> <html>Drei-Töne-Pfeifen</html> <html>Drietonige-fluit</html> Start Pointer Start Punkt Start punt Whistle Memory Pfeif Speicher Fluit geheugen Frequency Frequenz Frequentie 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 505 / 568 / 699 44 44 0 255 0 255 0 255 112 7 248 31 192 254 7 240 31 241 4 255 0 255 478 / 568 / 758 44 44 240 63 3 240 15 255 0 255 0 255 48 7 240 63 3 240 31 251 0 255 568 / 699 / 909 44 44 0 255 128 252 15 231 65 243 120 31 0 255 0 252 31 135 192 255 96 127